มือใหม่หัดดู F1: เริ่มต้นยังไงให้ดูสนุก ไม่ต้องงงอีกต่อไป!
F1 มันคืออะไร? ทำไมคนทั้งโลกถึงตื่นเต้นกันนัก!
เคยเป็นเหมือนกันมั้ย? เวลาเลื่อนฟีดโซเชียลแล้วเจอเพื่อนๆ โพสต์เรื่อง F1 หรือ Formula 1 แล้วเราก็ได้แต่เกาหัวแกรกๆ ว่า "มันคือการแข่งรถ...ใช่มั้ย?" "แล้วมันสนุกยังไง แค่วิ่งวนไปวนมา?" บอกเลยว่าเราเคยเป็นหนึ่งในนั้น!
แต่หลังจากที่ได้ลองเปิดใจดูอย่างจริงจัง ก็พบว่า... โอ้โห มันคือโลกใบใหม่! มันไม่ใช่แค่การขับรถวนไปวนมา แต่มันคือสงครามบนความเร็วสูงที่เต็มไปด้วยกลยุทธ์ เทคโนโลยี ดราม่า และความสามารถของมนุษย์ที่อยู่หลังพวงมาลัย วันนี้เราเลยอยากจะมาแชร์คู่มือฉบับเริ่มต้น สำหรับคนที่อยากก้าวเข้ามาในโลกของ F1 แบบเข้าใจง่ายที่สุด
รู้จักผู้เล่นหลักในสนาม
ในสนามแข่ง F1 ไม่ได้มีแค่รถกับคนขับนะ แต่มีองค์ประกอบสำคัญๆ อยู่ 2 อย่างที่เราต้องรู้จัก
1. ทีม (Teams / Constructors): มีทั้งหมด 10 ทีมในสนาม (เช่น Ferrari, Mercedes, Red Bull Racing) แต่ละทีมก็จะมีโรงงาน มีวิศวกร มีนักกลยุทธ์เป็นของตัวเอง ทำหน้าที่สร้างและพัฒนารถแข่ง 2 คันสำหรับนักขับในทีม ตอนท้ายปีจะมีการมอบรางวัล "แชมป์โลกประเภททีมผู้สร้าง" ด้วยนะ
2. นักขับ (Drivers): มีทั้งหมด 20 คน (ทีมละ 2 คน) คนพวกนี้คือซูเปอร์สตาร์ที่ต้องขับเจ้าอสูรกายความเร็วสูงเหล่านี้ หน้าที่ของพวกเขาก็คือขับให้เร็วที่สุดและจบในอันดับที่ดีที่สุดเพื่อเก็บคะแนนสะสมชิงตำแหน่ง "แชมป์โลกประเภทนักขับ"
เป้าหมายสูงสุดของทุกคนคือการเป็น "แชมป์โลก" ทั้งในประเภทนักขับและทีมผู้สร้าง ซึ่งตัดสินกันด้วยคะแนนสะสมตลอดทั้งฤดูกาล
สุดสัปดาห์ของการแข่งขัน (Race Weekend) เค้าทำอะไรกัน?
F1 ไม่ได้แข่งกันแค่วันอาทิตย์วันเดียวนะ แต่กิจกรรมของพวกเขาจัดเต็มทั้งสุดสัปดาห์เลย โดยจะแบ่งเป็น 3 วันหลักๆ
- วันศุกร์ (Practice): เป็นรอบซ้อม (Free Practice 1 & 2) ให้นักขับและทีมได้ลองสนาม ปรับจูนรถให้เข้าที่เข้าทาง
- วันเสาร์ (Qualifying): วันนี้สำคัญมาก! เป็นรอบที่จะ "จัดอันดับตอนออกสตาร์ท" ในวันแข่งจริง ใครทำเวลาต่อรอบได้เร็วที่สุด จะได้ออกสตาร์ทในตำแหน่งแรก (เรียกว่า Pole Position) ซึ่งได้เปรียบสุดๆ
- วันอาทิตย์ (Race Day): วันตัดสิน! แข่งจริง ชิงคะแนนกันวันนี้แหละ โดยคะแนนจะให้สำหรับคนที่เข้าเส้นชัย 10 อันดับแรกเท่านั้น (ที่ 1 ได้ 25 แต้ม, ที่ 2 ได้ 18, ที่ 3 ได้ 15... ลดหลั่นกันไป) นี่แหละคือเหตุผลว่าทำไมการต่อสู้เพื่ออันดับ 8 หรือ 9 ก็ยังดุเดือด เพราะทุกคะแนนมีความหมาย!
ศัพท์ F1 พื้นฐานที่รู้ไว้ดูสนุกขึ้น
- Pit Stop (พิตสต็อป): คือการเอารถเข้าจอดที่พิตของทีมเพื่อ "เปลี่ยนยาง" หรือซ่อมแซมเล็กๆ น้อยๆ การวางแผนพิตสต็อปถือเป็นกลยุทธ์สำคัญที่ตัดสินผลแพ้ชนะได้เลย เพราะการเปลี่ยนยาง 4 เส้นใช้เวลาแค่ 2-3 วินาทีเท่านั้น! เร็วเกิ๊น!
- DRS (Drag Reduction System): ถ้าเห็นปีกหลังรถมันเปิดอ้าออกได้ นั่นแหละคือ DRS! มันคือ "ปุ่มช่วยแซง" ที่จะทำงานได้เมื่อรถคันหลังตามคันหน้าไม่เกิน 1 วินาที และอยู่ในโซนที่กำหนดในสนาม ช่วยลดแรงต้านอากาศ ทำให้รถเร็วขึ้นและแซงได้ง่ายขึ้น
- ยางรถยนต์ (Tires): ไม่ใช่ยางธรรมดานะ แต่เป็นหัวใจของกลยุทธ์เลย หลักๆ จะมี 3 สีให้เราเห็นบ่อยๆ
- สีแดง (Soft): นิ่มสุด เกาะถนนดีสุด เร็วสุด แต่ก็พังไวสุด
- สีเหลือง (Medium): สมดุลระหว่างความเร็วและความทนทาน
- สีขาว (Hard): แข็งสุด ทนสุด แต่อาจจะไม่เร็วเท่าสองสีแรก
แล้วจะเริ่มดูยังไงดี?
- หาทีมหรือนักขับที่ชอบ: ลองเลือกเชียร์สักทีมดู อาจจะเพราะชอบสีรถ (Ferrari สีแดงแจ๊ด!) หรือชอบนักขับคนไหนเป็นพิเศษ การมีทีมเชียร์จะทำให้เรามีอารมณ์ร่วมและดูสนุกขึ้นเยอะ
- ดู Netflix's "Drive to Survive": นี่คือประตูบานแรกของใครหลายคนเลย ซีรีส์นี้จะเล่าเรื่องราวดราม่าเบื้องหลังสนามแข่ง ทำให้เรารู้จักนักขับและทีมต่างๆ มากขึ้น ดูจบแล้วรับรองว่าอยากดูของจริงต่อแน่นอน
- เปิดดูเลย!: ไม่ต้องคิดเยอะ! สุดสัปดาห์ที่มีแข่ง ลองเปิดดูรอบ Qualifying หรือ Race Day เลย แล้วลองสังเกตสิ่งที่เล่ามาทั้งหมดดู ไม่ว่าจะเป็นการเข้าพิต, การใช้ DRS, การเลือกใช้ยาง รับรองว่าจากที่เคยดูแล้วงงๆ จะกลายเป็นความมันส์จนนั่งไม่ติดเก้าอี้เลย!
หวังว่าคู่มือฉบับย่อนี้จะทำให้ทุกคนอยากลองเปิดใจให้กับโลกของ F1 กันมากขึ้นนะ แล้วจะรู้ว่ามันไม่ใช่แค่รถวิ่งวนไปมา แต่มันคือกีฬาที่เต็มไปด้วยเสน่ห์และความน่าตื่นเต้นจริงๆ!